Austen S. Cargill II

Остин С. Каргил II: Остин Стоуел Каргил II е американски милијардер наследник, бизнисмен и сточар.
Автоматски пиштол Остин: Остин беше австралиски автомат 9 × 19 мм, изведен од британскиот пиштол Стен, развиен за време на Втората светска војна. Вкупно 19,914 Остин беа произведени за време на војната од Diecasters Ltd од Мелбурн и WT Carmichael Ltd од Сиднеј.
Остин Шауер: Остин Шауер е американски политичар. Тој е член на Претставничкиот дом на Северна Дакота од округот 13. Тој е член на Републиканската партија. Во моментов живее во Западен Фарго, Северна Дакота. Оженет е со Анџела Трејси, со која имаше 3 деца.
Остин Смит: Остин Jewувел Смит е американски спортски стрелец. Таа го освои златниот медал на СПС СП 2021 во Лонато, Италија.
Остин Каргил: Остин Стоуел Каргил беше американски бизнисмен. Тој беше син на Вилијам Валас Каргил, основач на Каргил, најголемата приватна компанија во Соединетите држави.
Остин Каргил: Остин Стоуел Каргил беше американски бизнисмен. Тој беше син на Вилијам Валас Каргил, основач на Каргил, најголемата приватна компанија во Соединетите држави.
Остин С. Каргил II: Остин Стоуел Каргил II е американски милијардер наследник, бизнисмен и сточар.
Остин Тајшус: Остин Тајшус е уметничко име на еврејскиот австралиски комичар, роден во Америка, Александар Jacејкоб Гутман . Најпознат е по комедискиот сингл „Австралијана" од 1983 година, парче од изговорен збор, исполнето со австралиски играчки зборови; тоа е најпродаваниот сингл во Австралија досега.
Остин Вилијамс: Остин Томас Вилијамс е американски поранешен бејзбол бокал кој играше за Бејзбол на Националната лига на Вашингтон во 2018 и 2019 година.
Остин баронети: Направени се две баронетики за лица со презиме Остин , едно во баронетот на Англија и едно во баронетот на Велика Британија. И двете креации се изумрени.
Автоматски пиштол Остин: Остин беше австралиски автомат 9 × 19 мм, изведен од британскиот пиштол Стен, развиен за време на Втората светска војна. Вкупно 19,914 Остин беа произведени за време на војната од Diecasters Ltd од Мелбурн и WT Carmichael Ltd од Сиднеј.
Автоматски пиштол Остин: Остин беше австралиски автомат 9 × 19 мм, изведен од британскиот пиштол Стен, развиен за време на Втората светска војна. Вкупно 19,914 Остин беа произведени за време на војната од Diecasters Ltd од Мелбурн и WT Carmichael Ltd од Сиднеј.
Остенако: Отацити Остенако во густо населеното гратче Чероки, Телико. Се претпоставува дека е роден во кланот Ани-веа (Волк), оној што се поврзува особено со носење бројни воини. До триесеттите години, тој го презеде рангот на воинот Уцидихи (Mankiller) и титулата Тасит на Големиот Телико. Потоа се искачи на повисок чироки чин на главен воин на Чироки или скијагуста , оратор и водечка фигура во дипломатијата со британските колонијални власти. Името Отацити
Остеназија: Империјата на Остеназија е микронационална седиште во Обединетото Кралство. Формирана во 2008 година, работи под уставната монархија на нејзиниот четврти император, onatонатан Први, и опфаќа дваесет и четири имоти кои се прогласија за независни под раководство на куќа во лондонската околија Сатон.
Аустендик: Аустендик е село во граѓанската парохија Мултон во Линколншир, Англија. Населението е вклучено во граѓанската парохија Вестон
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Остенија: Остенија може да се однесува на: Остенија (гастропод) , род на гастроподи во семејството Helicarionidae Остенија , род на гастроподи во семејството Charopidae, синоним за Рутвенија Остенија , род на муви во семејството Табанида, синоним за Хематопота Остенија , род на скакулци во семејството Acrinidae, синоним за Карианда
Остенија: Остенија може да се однесува на: Остенија (гастропод) , род на гастроподи во семејството Helicarionidae Остенија , род на гастроподи во семејството Charopidae, синоним за Рутвенија Остенија , род на муви во семејството Табанида, синоним за Хематопота Остенија , род на скакулци во семејството Acrinidae, синоним за Карианда
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Оценки за челик SAE: Системот за оценки на челик SAE е стандарден систем за нумерирање легури за челични оценки што го одржува SAE International.
Оценки за челик SAE: Системот за оценки на челик SAE е стандарден систем за нумерирање легури за челични оценки што го одржува SAE International.
Мангалој: Мангалој , исто така наречен манган челик или челик Хадфилд , е легиран челик кој содржи просек од околу 13% манган. Мангалој е познат по својата висока јачина на удар и отпорност на абразија еднаш во својата работна состојба.
Остенитни нерѓосувачки челик: Остенитниот нерѓосувачки челик е една од петте класи на нерѓосувачки челик по кристална структура. Неговата примарна кристална структура е аустенит и спречува челиците да се зацврстуваат со термичка обработка и ги прави во суштина не-магнетни. Оваа структура се постигнува со додавање доволно аустенитни стабилизирачки елементи никел, манган и азот.
Остенитни нерѓосувачки челик: Остенитниот нерѓосувачки челик е една од петте класи на нерѓосувачки челик по кристална структура. Неговата примарна кристална структура е аустенит и спречува челиците да се зацврстуваат со термичка обработка и ги прави во суштина не-магнетни. Оваа структура се постигнува со додавање доволно аустенитни стабилизирачки елементи никел, манган и азот.
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Остиленд: Остиленд е роман од 2007 година, напишан од Шенон Хејл, објавен од Блумсбери. Го следи протагонистот Janeејн Хејс, графички дизајнер кој живее во Newујорк и е тајно опседнат со романот „ ideејн и предрасуди " на Janeејн Остин од 1813 година, поточно портретот на Колин Фирт за господинот Дарси во адаптацијата на Би -Би -Си во 1995 година. Нејзината тетка умира и, во нејзината волја, leaves остава на Janeејн патување во тематски парк Остин во англиската село, каде што клиентите и актерите играат улоги како ликови во ерата на Регенс. Романот е првиот во серијата на Хејл во Остиленд , а потоа следува „ Полноќ" во Остиленд . Филм базиран на првиот роман беше објавен во 2013 година, во кој глумеше Кери Расел, а во режија на Jerusуруша Хес.
Остиленд (филм): Остиленд е романтичен комедија филм од 2013 година во режија на Jerusеруша Хес. Врз основа на истоимениот роман на Шенон Хејл од 2007 година и продуциран од авторката Стефани Мајер, во неа глуми Кери Расел како сингл триесет и нешто опседнат со романот „ ideејн и предрасуди " на Janeејн Остин од 1813 година, кој патува во британското летувалиште наречено Остиленд, во кое Остин ерата се пресоздава. -Еј еј Фејлд, Janeејн Сејмур, Брет Мекензи и ennенифер Кулиџ глумат.
Pachydactylus austeni: Pachydactylus austeni , исто така познат како геко со дебели прсти на Остин или геко на Остин , е вид на мали геко со дебели прсти, гуштер од семејството Гекониди. Видот е домороден на западниот брег на Јужна Африка.
Автентично: „Авсентатиус" е импровизирано хумористично шоу со долга форма, во стилот на романот на Janeејн Остин, каде што секое шоу е импровизирано од актерска екипа од шест лица, врз основа на наслов предложен од член на публиката. Почнаа во 2011 година во Лондон, оригиналните членови на актерската екипа го однесоа шоуто на фестивалот Единбург Free Fringe летото 2012 година. По нивниот првичен успех, тие започнаа со месечно шоу во Лондон, префрлувајќи се на Вест Енд во 2017 година, и оттогаш настапи на Радио Би -Би -Си 4, на турнеја и во Единбург.
Остенит: Остенит , исто така познат како гама-фаза железо ( γ-Fe ), е метален, не-магнетски алотроп на железо или цврст раствор на железо, со легирачки елемент. Во обичен јаглероден челик, аустенит постои над критичната еутектоидна температура од 1000 К (727 ° С); другите легури на челик имаат различни еутектоидни температури. Аустенитниот алотроп е именуван по Сер Вилијам Чендлер Робертс-Остин (1843-1902); постои на собна температура во некои нерѓосувачки челици поради присуството на никел кој го стабилизира аустенитот при пониски температури.
Чалфон Свети Петар: Чалфон Свети Петар е големо село и граѓанска парохија во југоисточен Бакингемшир, Англија. Се наоѓа во група села наречени Чалфонти, која исто така ги вклучува Чалфонт Сент ilesилс и Малиот Чалфонт. Селата лежат помеѓу Хај Викомб и Рикмансворт. Чалфонт Свети Петар е едно од најголемите села, со скоро 13.000 жители. Урбаното население за Чалфонт Свети Петар и raерардс Крос е 19.622, двете села се сметаат за една област од страна на Канцеларијата за национална статистика.
Астер: Auster Aircraft Limited беше британски производител на авиони од 1938 до 1961 година.
Даниел Остер: Даниел Остер беше градоначалник на Ерусалим во последните години на Задолжителната Палестина, првиот еврејски градоначалник на градот и првиот градоначалник на Ерусалим по израелската независност.
Елен Аустер: Елен Р. Аустер е професор по стратешки менаџмент на Факултетот за бизнис Шулих при Универзитетот Јорк во Онтарио, Канада. Таа исто така е извршен директор на Јорк промени за лидерство на Универзитетот во Јорк и ко-основач на управување со промени во Stragility.
Лоренс Остер: Лоренс Астер беше американски расист, конзервативен есеист, кој пишуваше за имиграцијата и мултикултурализмот.
Пол Остер: Пол Бенџамин Аустер е американски писател и филмски режисер. Неговите значајни дела вклучуваат „Newујоршка трилогија" (1987), „ Месечината палата" (1989), „Музика на случајноста" (1990), „Книга на илузии" (2002), „Бруклински списанија" (2005), „ Невидливи" (2009), „ Зајдисонце парк" (2010). ), Зимски весник (2012) и 4 3 2 1 (2017). Неговите книги се преведени на повеќе од четириесет јазици.
Астер (разјаснување): Остер беше британски производител на авиони.
Астер (презиме): Астер е презиме. Значајните луѓе со презиме вклучуваат: Даниел Остер, градоначалник на Ерусалим во последните години од британскиот мандат на Палестина Лоренс Остер (1949–2013), американски традиционалистички конзервативен блогер и есеист Пол Остер, автор со седиште во Бруклин Софи Остер, американска актерка и пејачка
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Астер Тугмастер: Аустер 6А Тугмастер беше британски влекач за едрилица со моноплани со високи крила, претворен од вишок поранешни воени Аустер АОП.6.
Бигл териер: „ Бигл А.61 териер" е британски моноплан со еден мотор, изграден од „ Бигл еркрофт" .
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Аустер АОП.6: Auster AOP.6 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да ги замени бројните воени авиони Taylorcraft Auster, кои тогаш беа во функција.
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Аустер АОП: Auster AOP може да се однесува на: Тејлоркрафт Аустер - Тејлоркрафт Астер I, II, III, IV и V Аустер АОП.6 Аустер АОП.9
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Аустер АОП.6: Auster AOP.6 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да ги замени бројните воени авиони Taylorcraft Auster, кои тогаш беа во функција.
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Аустер АОП.6: Auster AOP.6 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да ги замени бројните воени авиони Taylorcraft Auster, кои тогаш беа во функција.
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Аустер АОП: Auster AOP може да се однесува на: Тејлоркрафт Аустер - Тејлоркрафт Астер I, II, III, IV и V Аустер АОП.6 Аустер АОП.9
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Авантурист Астер: Auster J/5 Adventurer е британски изграден тромесец лесен моноплан со високи крила од доцните 1940-ти.
Астер Агрикола: Аустер Б8 Агрикола беше комерцијално неуспешен британски земјоделски авион дизајниран за пазарот за облекување на воздух, што се отвори во Нов Зеланд во раните 1950 -ти.
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Аустер Ајглет тренер: Auster J/5 Aiglet Trainer беше британски единечен мотор со четири седишта за обука и турнеи со високи крила со четири седишта од 1950-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Астер: Auster Aircraft Limited беше британски производител на авиони од 1938 до 1961 година.
Астер: Auster Aircraft Limited беше британски производител на авиони од 1938 до 1961 година.
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Аустер Алпски: Auster J/5 Alpine беше британски едно мотор со четири седишта со високи крила, обука и турнеја со моноплан од 1950-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Аустер АОП.6: Auster AOP.6 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да ги замени бројните воени авиони Taylorcraft Auster, кои тогаш беа во функција.
Стрела Астер: Аустер Ј/2 Стрела е британски едно-моторен двосед, туристички моноплан со две седишта, високи крила, изграден од Астер Аиркофт Лимитед во Риарсби, Лестершир, Англија.
Астер Атлантик: Auster C6 Atlantic беше британски кабински моноплан со четири седишта дизајниран и изграден од Auster Aircraft Limited. Развојот на типот беше напуштен по првичните тестови за летање.
Аустер Астер: Аустер Ј/3 Атом беше британски едно-моторен двосед, туристички моноплан со две седишта, високи крила, изграден од Астер Аиркофт Лимитед во Риарсби, Лестершир, 1940-тите.
Auster Autocar: Аустер J/5 Autocar беше британски туристички моноплан со високи крила со четири седишта и четири мотори кон крајот на 1940-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Астер Авис: Аустер Авис беше лесен авион со четири седишта развиен од Аустер автократ. Се одликуваше со редизајниран труп со четири врати и кружен пресек кон опашката, нов подвозје и нови крила на крилата. Планирано е во две верзии, Мк 1 за цивилна употреба и Мк 2 за воени и воздушни служби за брза помош. Сепак, беа изградени само два прототипа, а Аустер го напушти проектот во корист на Auster J-5 Autocar.
Астер Б4: Аустер Б4 беше невообичаен британски развој на семејството лесни авиони Аустер во обид да се создаде лесен товарен авион.
Астер Б4: Аустер Б4 беше невообичаен британски развој на семејството лесни авиони Аустер во обид да се создаде лесен товарен авион.
Остер D.4: Аустер Д.4 беше британски лесен авион со две седишта, развој на стрелката Астер со хоризонтално спротивен мотор Лиоминг, кој потекнува од барањето на португалските воздухопловни сили за авион за врска/обука. Шест се изградени од Auster Aircraft во нивната фабрика во Риарсби, Лестершир, од кои пет отидоа во Португалија, а уште девет беа изградени по лиценца во Португалија од Oficinas Gerais de Matereal Aeronautico OGMA од комплети компоненти изградени од Астер и испратени од Рирсби. Оригиналниот договор беше за 25 комплети компоненти, но ова беше намалено во корист на истиот број дополнителни комплети Auster D5/160.
Бигл Хаски: „ Бигл Хаски" беше британски лесен авион со три седишта, изграден во 1960-тите години, кој потекнува од португалските воздухопловни сили за авион за врска/обука, развој на Астер Алфа. Прво полета како дизајн на Астер во јануари 1960 година, но таа компанија беше преземена од „Бигл еркрофт" во септември истата година. Првично беше достапен со мотор Lycoming O-320 со 160 КС како Auster D5/160.
Остер D.6: Auster D.6 беше британски лесен авион со четири седишта, развој на Auster Autocar со хоризонтално спротивен мотор. Тој беше достапен со избор на два мотори, 160 КС Lycoming O-320 или 180 КС Lycoming O-360. Кога Астер беше преземен од Бигл Авион во септември 1960 година, развојот на Д6 беше прекинат, додека Д.4 и Д.5 продолжија во ограничено производство. Беа завршени само четири авиони D.6, еден D.6/160 и три како D.6/180. Петтата воздушна рамка никогаш не била завршена и подоцна била складирана во Кар Фарм, Newуарк (2003).
Остер D.4: Аустер Д.4 беше британски лесен авион со две седишта, развој на стрелката Астер со хоризонтално спротивен мотор Лиоминг, кој потекнува од барањето на португалските воздухопловни сили за авион за врска/обука. Шест се изградени од Auster Aircraft во нивната фабрика во Риарсби, Лестершир, од кои пет отидоа во Португалија, а уште девет беа изградени по лиценца во Португалија од Oficinas Gerais de Matereal Aeronautico OGMA од комплети компоненти изградени од Астер и испратени од Рирсби. Оригиналниот договор беше за 25 комплети компоненти, но ова беше намалено во корист на истиот број дополнителни комплети Auster D5/160.
Остер D.6: Auster D.6 беше британски лесен авион со четири седишта, развој на Auster Autocar со хоризонтално спротивен мотор. Тој беше достапен со избор на два мотори, 160 КС Lycoming O-320 или 180 КС Lycoming O-360. Кога Астер беше преземен од Бигл Авион во септември 1960 година, развојот на Д6 беше прекинат, додека Д.4 и Д.5 продолжија во ограничено производство. Беа завршени само четири авиони D.6, еден D.6/160 и три како D.6/180. Петтата воздушна рамка никогаш не била завршена и подоцна била складирана во Кар Фарм, Newуарк (2003).
Глечер Астер: Глечерот Астер е глечер широк околу 3 километри, кој се влева северозападно во југоисточниот крај на заливот Амундсен. Тоа беше видено во октомври 1956 година од страна на австралиската национална Антарктичка истражувачка експедиција (АНАРЕ), предводена од ПВ Крон, и именувана по авионите Аустер што ги користеше АНАРЕ при истражување на крајбрежјето.
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Острови Астер: Островите Астер се група мали острови на североисточниот крај на Робинсоновата група, лоцирани на 10 километри (5,5 нми) северно од Кејп Дали, Мек. Робертсон Ленд. Тие беа мапирани од австралиските национални истражувачки експедиции на Антарктикот (АНАРЕ) и од фотографиите од воздух 1959–66, и така именувани од Комитетот за имиња на Антарктикот во Австралија поради блискоста на островите до дебитантот Астер, и затоа што обезбедија место за камп за АНАРЕ забави во посета на дебитантот.
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Auster J/1B Aiglet: Auster J/1B Aiglet е британски лесен цивилен комунален авион развиен во 1950 -тите .
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Аустер Работнички мајстор: Аустер Ј/1У Работнички мајстор е британски еднокомоторен едно-моторен високо-крилен земјоделски моноплан со едно седиште од доцните 1950-ти години, изграден од Астер Аиркофт Лимитед во Рирсби, Лестершир. Од традиционален распоред со високи крила, носи 90 галони течност за прскање во резервоар покрај пилотот, а дополнително седиште е обезбедено за патник. Lycoming 0-360-A мотор од 180 КС што вози пропелер на McCauley vp што му дава голема моќност; и дупчиња ајлерони и балансирана контрола на опашката што обезбедува добро ракување. Беа поставени гуми за големи димензии. Трчањето со полетување со 2.550 фунти бруто тежина и брзината на крстарење со моќност од 65 проценти се соодветно 180 метри и 88 милји на час (142 км/ч). Бритен-Норман опрема за прскање беше обезбедена од Crop Culture и оваа компанија нареди девет работници.
Аустер автократ: „ Аустер Ј/1 автократ" беше британски едно-моторен три-седиште со високи крила, туристички моноплани од 1940-тите години, изграден од „Астер еркрофт лимитед" во Рирсби, Лестершир.
Стрела Астер: Аустер Ј/2 Стрела е британски едно-моторен двосед, туристички моноплан со две седишта, високи крила, изграден од Астер Аиркофт Лимитед во Риарсби, Лестершир, Англија.
Аустер Астер: Аустер Ј/3 Атом беше британски едно-моторен двосед, туристички моноплан со две седишта, високи крила, изграден од Астер Аиркофт Лимитед во Риарсби, Лестершир, 1940-тите.
Аустер Ј/4: Аустер Ј/4 беше британски едно-моторен двосед, туристички моноплан со две седишта, високи крила, изграден од Астер Аиркофт Лимитед во Рирсби, Лестершир, во 1940-тите.
Auster Autocar: Аустер J/5 Autocar беше британски туристички моноплан со високи крила со четири седишта и четири мотори кон крајот на 1940-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Аустер Алпски: Auster J/5 Alpine беше британски едно мотор со четири седишта со високи крила, обука и турнеја со моноплан од 1950-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Аустер Алпски: Auster J/5 Alpine беше британски едно мотор со четири седишта со високи крила, обука и турнеја со моноплан од 1950-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Аустер Ајглет тренер: Auster J/5 Aiglet Trainer беше британски единечен мотор со четири седишта за обука и турнеи со високи крила со четири седишта од 1950-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Auster Autocar: Аустер J/5 Autocar беше британски туристички моноплан со високи крила со четири седишта и четири мотори кон крајот на 1940-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Аустер Ајглет тренер: Auster J/5 Aiglet Trainer беше британски единечен мотор со четири седишта за обука и турнеи со високи крила со четири седишта од 1950-тите години, изграден од Auster Aircraft Limited во Рирсби, Лестершир.
Семејство Астер Ј: Серијата Астер Ј беше семејство на британски лесни цивилни авиони, развиени во 1940 -тите и 50 -тите години од Аустер во Рирсби, Лестершир.
Лакул Аустер: Лакул Аустер е природно солено езеро во градот Окна Сибиулуи, округот Сибиу, Трансилванија, Романија. Тоа е едно од многуте езера на рудникот Окна Сибиулуи, голем рудник за сол кој има еден од најголемите резерви на сол во Романија.
Астер Б4: Аустер Б4 беше невообичаен британски развој на семејството лесни авиони Аустер во обид да се создаде лесен товарен авион.
Аустер АОП.9: Auster AOP.9 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да го замени Auster AOP.6.
Астер Агрикола: Аустер Б8 Агрикола беше комерцијално неуспешен британски земјоделски авион дизајниран за пазарот за облекување на воздух, што се отвори во Нов Зеланд во раните 1950 -ти.
Аустер АОП.6: Auster AOP.6 беше британски воен авион за набудување воздух произведен од Auster Aircraft Limited за да ги замени бројните воени авиони Taylorcraft Auster, кои тогаш беа во функција.
Астер Атлантик: Auster C6 Atlantic беше британски кабински моноплан со четири седишта дизајниран и изграден од Auster Aircraft Limited. Развојот на типот беше напуштен по првичните тестови за летање.
Тејлоркрафт Аустер: Тејлоркрафт Аустер беше британски воен авион за врска и набудување произведен од компанијата Тејлоркрафт Авиони (Англија) со ограничена компанија за време на Втората светска војна.
Остер D.4: Аустер Д.4 беше британски лесен авион со две седишта, развој на стрелката Астер со хоризонтално спротивен мотор Лиоминг, кој потекнува од барањето на португалските воздухопловни сили за авион за врска/обука. Шест се изградени од Auster Aircraft во нивната фабрика во Риарсби, Лестершир, од кои пет отидоа во Португалија, а уште девет беа изградени по лиценца во Португалија од Oficinas Gerais de Matereal Aeronautico OGMA од комплети компоненти изградени од Астер и испратени од Рирсби. Оригиналниот договор беше за 25 комплети компоненти, но ова беше намалено во корист на истиот број дополнителни комплети Auster D5/160.